旅遊，來對時間真的會大大大加分～
與南投集集線結為姊妹鐵道的夷隅鐵道，全長只有26.8公里，設有14個站
這次趁著初春季節到來，搭著可愛嚕嚕米列車，沿途景色美不勝收！
張大眼睛，出發囉~
千葉旅遊CHIBA｜夷隅鐵道＿國吉站POPPO之丘 鐵道迷才知道的隱藏美味
我很喜歡這種小鐵道旅行，隨著列車慢慢晃，慢慢發呆，人生似乎就可以不用那麼汲汲營營
夷隅鐵道也是只有一節車廂，黃澄澄的嚕嚕米彩繪列車很吸睛..
搭乘JR坐到大原站，就可以轉成夷隅鐵道..
夷隅鐵道原本也是一條要被廢棄的小鐵道，後來又被當地人民給拯救回來了…
原本隸屬於JR東日本的木原線，後來隨著國鐵的轉型，木原線也廢止成了夷隅線
不過鄉間鐵道要經營真的不容易，光靠當地人民的交通往返確實不敷支出，於2006年甚至出現了1億2700萬日幣的赤字，就在存廢的檢討聲中，2008年現任的社長鳥塚亮先生進行了一連串的行銷方式，從販售煎餅(い鉄揚げ)、2009年銷售饅頭(房総のけむら饅頭)、2010年嚕嚕米車廂彩繪等，讓夷隅鐵道漸漸有了起色，現在還有周末限定餐車，龍蝦便當等，多元化的經營方式，讓這條鐵道得以繼續行駛…
😉嚕嚕米彩繪列車因版權因素，於2021年取消。
小小的一節車廂，車廂內到處都是嚕嚕米…
這條鐵道也是當地人重要的交通工具，不過，最近也越來越多觀光客前往，當天遇到一對夫婦，為了吃這裡的竹筍，專程從東京前來…
這次搭乘的時候遇到櫻花季節尾端，天氣陰陰又下雨
但是…沿途景色仍是讓人覺得美到爆
想像一下粉紅的櫻花樹滿開，搭配黃澄澄的油菜花…
好似一幅畫…天氣好時一定要再來一趟
沿途還有嚕嚕米隱身在一旁的鄉間田園
只要發現站長將速度變慢，記得要睜大眼睛往窗外看喔~
這次我在大多喜站下車，這裡也是列車的交會點，在整條沿線來講算是重要的一站，也是唯一一個有人駐守的車站
站內也有一個販賣部，想買周邊商品的，可以在這裡停留…(會發現你覺得很不可思議的東西)
一出大多喜站，有個觀光服務中心，步行約10分鐘左右，可以來到大多喜城
大多喜城是日本戰國時代到江戶時代的建築，當時的城主為德川四天王之一的本多忠勝(–認識本多忠勝)
大多喜城館內展示了當時的武器、以及相關文獻資料(—認識大多喜城，門票需要200日幣)
還可穿著進行甲冑試穿活動，這一套從頭到尾，可是要將近10公斤..
在大多喜車站附近還有一個小江戶城下町，這沒有時間去逛…下次會再找時間去走走
而搭乘夷隅鐵道道上總中野戰(起終站)，可以接小湊鐵道，也是另一條我相當有興趣的鐵道..
日本千葉 小湊鐵道中途下車 顛覆您想像的市原湖畔美術館
日本千葉／小湊鐵道中途下車 賞楓名所養老溪谷
搭乘鐵道吃便當是最大的享受…夷隅鐵道周末限定的鐵道便當，要先預約才有..
另外還有周末餐車，也是超級具有人氣…
現在憑夷隅鐵道一日券就南投集集線一日券就可以免費搭乘另外一條鐵道
除了初春的櫻花、油菜花，夏天(6月)沿途有繡球花、秋天(10-11月)也有紅葉可賞…
搭乘方式:
(1)搭乘JR外房線抵達大原站(JR跟夷隅鐵道車站相鄰)
(2)搭乘JR內房線抵達五井站，在到小湊鐵道道上總中野站，就可接夷隅鐵道
http://www.isumirail.co.jp/
社長自己寫的部落格，懂日文的可以看:
http://isumi.rail.shop-pro.jp/
